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交通系ICに優る!Apple Payのタッチ決済で電車に乗るやり方を解説!

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交通系ICに優る!Apple Payのタッチ決済で電車に乗るやり方を解説

Appleを代表する便利機能のひとつが「Apple Pay」です。

Apple Payとは、Appleが提供する非接触型のモバイル決済サービスのこと。

iPhoneやApple Watch、iPad、MacなどのApple製品を使い、店舗やアプリ、Webサイトで簡単かつ安全に支払いができる仕組みです。

近年は、クレジットカードのタッチ決済が電車やバスなどの公共交通機関へ導入されたことで、交通系ICだけでなくクレジットカードを使って乗車できるようになりました。

この記事では、Apple Watchに登録したクレジットカードを使って改札を通るうやり方を解説します。

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目次

まずはApple Payにクレジットカードを登録

iPhoneを改札にかざして通るには、まず自身のクレジットカードをApple Payに登録する必要があります。やり方は、とっても簡単。iPhoneに最初から入っている純正アプリ「Apple Wallet」を開きます。上画像のアイコンのアプリです。

Apple Walletを開くとクレジットカードの登録方法が案内されるので、その通りに設定すればOKです。Apple Walletにクレジットカードが登録されると自動的にApple Payにも同じカードが登録されるので、いろんな店舗やネット決済で利用できます。もちろんタッチ決済に対応した改札でも利用できます。

ただ、登録するクレジットカードがタッチ決済に対応していなければ、たとえApple Watchに登録してもタッチ決済を利用できないので注意して下さい。

エクスプレスカードの支払いカードに登録

次に、改札で使いたいクレジットカードをエクスプレスカードとして登録します。

登録しておくことで、改札時に電源ボタンをダブルクリックする事なく、交通系ICと同じようにスマホをかざすだけで改札を通る事ができます。

登録方法は、設定アプリを開いて「ウォレットとApple Pay」をタップ、下にある「エクスプレスカード」をタップ。「支払いカード」に並んでいるクレジットカードの中から自身が使用したいクレジットカードを選択します。

エクスプレスカードには、「交通系ICカード」と「支払いカード」の2種類を選択できます。改札を通る際、ICリーダーにスマホをかざすと「交通系ICカード」に登録したカード(例えばスイカやICOCAなど)が反応し、タッチ決済専用のリーダーにかざすと「支払いカード」に登録したカード(楽天カードや三井住友Oliveカードなど)が反応します。

実際にタッチ決済で改札を通ってみよう

クレジットカードあるいはiPhoneをかざす場所 出典:大阪メトロ

上の写真が改札に設置されているタッチ決済専用リーダーになります。交通系ICと違って枠が小さいので、かざしにくそうに見えますがiPhoneは中央ではなくカメラ当たりの上部に読み取るチップが搭載されているので、スマホの上側を機械にかざすときちんと反応してくれます。

このリーダーは普及したばかりで搭載されていない改札もあるので、通る前に見分けおく必要があります。

下の写真は、見覚えがある通り、多くの人が使用している交通系IC専用のリーダーになるので間違えないように注意して下さい。

交通系ICカードをかざす場所

交通系ICと違って、チャージがいらない

クレジットカードを改札で使う最大のメリットは、チャージが不要なことです。交通系ICの場合、残高が不足すると改札で止められてしまいます。そのたびにチャージする手間がかかりますよね。

Apple Payに登録したクレジットカードなら、利用額がそのまま後日請求されるため、

  • 残高を気にしなくていい
  • チャージの手間がない
  • 端数残高が発生しない

というメリットがあります。

さらに、Apple Watchにもクレジットカードを登録すれば、わざわざスマホを取り出さなくても手首のWatchをかざすだけで改札を通れます。

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Apple Pay(クレジットカード)を使うデメリット

関西の主要駅である大阪駅ではタッチ決済が使えない

交通費をチャージせず、使った分だけきっちり払えるApple Pay(クレジットカード)ですが、デメリットもあります。それが、「タッチ決済が利用できない公共交通機関もある」ということです。

関西では、大阪メトロをはじめ阪急電鉄や京都丹後鉄道、大阪モノレールなど、いくつかの主要鉄道はタッチ決済を導入していますが、一番利用者数が多いJR西日本には導入されていません。

そのため、タッチ決済に対応した鉄道を利用しても、電車を乗り継ぐ際にJRを挟めば、他の支払い方法で補う必要があります。

(JCBが公開しているタッチ決済利用可能なバス・鉄道一覧はこちら

それでもチャージ不要は大きな魅力

タッチ決済が、全ての鉄道会社で使えるわけではないため、交通系ICであるスイカを使う場面はありますが、やはりタッチ決済を実際に使ってみてチャージがいらないのは便利だなと感じます。スイカとクレジットカードの2枚を使い分けるのは、最初の頃少し面倒に感じましたが、結果的にチャージ回数が減ったので良かったです。

タッチ決済対応のスマートリングも

これまで、Apple Payを通してiPhoneやApple Watchで改札を通るやり方を解説しましたが、こういったタッチ決済に対応したスマートリングがあります。

それが、「EVERING(エブリング)」です。

「EVERING」は、Visaのタッチ決済に対応した日本発のプリペイド式スマートリングで、カードやスマホを取り出さず、リングをかざすだけで支払いができるので非常に便利です。

Ouraのような他社製スマートリングと違いヘルス機能やフィットネス機能はなく支払い専用リングとなっています。そのため、一般的なスマートリングに比べて安価であり、改札だけでなく全国のVisaタッチに対応したショッピング店舗でも利用できます。

iPhoneのようにポケットから取り出す必要がなく、Apple Watchのような手首に巻きつける煩わしさがないので装着面でも非常に快適。5気圧の防水性能で手洗いやシャワーで外す必要がないうえに、充電が不要なためバッテリー切れを気にする必要があります。

スマートな支払いを可能にするEVERINGで一歩進んだ自分になってみませんか?

Apple Payで電車移動を便利に!

Apple Payは、iPhoneやApple Watchなどを使って簡単かつ安全に支払いができるAppleの非接触型モバイル決済サービスです。クレジットカードや交通系ICカードをApple Payに登録すれば、改札や店舗でスマートに決済が可能に!

特にクレジットカードを改札で使えば、交通系ICと違って、チャージ不要で支払いができ、残高を気にする必要もありません。ただし、タッチ決済はまだ一部の駅や交通機関でしか対応していないため、JR西日本などでは利用できないケースもあります。

とはいえ、使えるエリアではチャージの手間がなく非常に便利ですよ。

さらに、最近ではVisaのタッチ決済に対応したスマートリング「EVERING(エブリング)」を使えば、iPhoneやApple Watchを取り出さず指をかざすだけで改札や店舗の支払いが可能に。

気になった方は、ぜひ試してみてください!

交通系ICに優る!Apple Payのタッチ決済で電車に乗るやり方を解説

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